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應(yīng)用案例

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通訊行業(yè)生產(chǎn)線改善案例

文章出處:榮健勝智能 人氣:2661 發(fā)布時(shí)間:2018-06-15 16:25:33

【設(shè)計(jì)目的】:


      組裝車間采用的是批量生產(chǎn),工位之間生產(chǎn)周期不同 是造成存在大量在制品的根源,并造成了工位之間的生產(chǎn)等待。批量生產(chǎn)模式是對組裝的粗放式的管理,一個(gè)工人要從頭到尾組裝一個(gè)完整的機(jī)柜。對工人的依賴程度較高,組裝工序沒有標(biāo)準(zhǔn)化,組裝時(shí)間會有半個(gè)小時(shí)到1個(gè)小時(shí)之差,同時(shí)對新人的崗前培訓(xùn)要求時(shí)間也較長。由于管理上的不足,導(dǎo)致生產(chǎn)出現(xiàn)了嚴(yán)重的障礙。

 

【解決方案】

 

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      流水線共設(shè)計(jì)了11個(gè)工位,質(zhì)量檢驗(yàn)整合到其中后,總共13個(gè)工位。標(biāo)示牌由臺歷制成,每頁顯示一個(gè)工位。每個(gè)組裝工人負(fù)責(zé)一個(gè)工位,每一工位操作時(shí)間為15分鐘。工人完成一臺機(jī)柜后,將工位標(biāo)示牌翻至下一頁,然后順序進(jìn)行下一臺機(jī)柜的操作。

 

      項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施單件流方案。根據(jù)精益的理念,將組裝工人和物料陪送人員(水蜘蛛)分開,各司其職。車間領(lǐng)班作為自由人/替補(bǔ)人員,保證流水線暢通無阻。項(xiàng)目小組一鼓作氣。再接再歷,對另外兩種有客戶需求的產(chǎn)品MOD4.0 ID 和BTs2400以同樣的方法,根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了單件流。

 

 

【解決成果】


      由在制品降低節(jié)省的資金占用:

      ·改善前平均在制品為1779萬元,改善后在制品為1234萬元,降低545萬元。

      ·按照一年期資金使用利率8.5%來計(jì)算存貨滯留產(chǎn)生的資金利息,得出年節(jié)省資金利息為=(1779—1234)8.5%-46萬元

 

      人工費(fèi)用節(jié)?。?/p>

      ·節(jié)約6名操作人員。年節(jié)省的人工費(fèi)用為=62.26萬=13.6萬元

      ·節(jié)約面積180平方米,按市場租金每平方米3O元/月來計(jì)算:

      租金節(jié)省=180×30×12=6.48萬/年

      ·綜合下來,每年節(jié)省費(fèi)用合計(jì):66.08萬元


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